L'entretien, expliqué simplement
Ce que c'est, pourquoi ça compte, et ce que SIMTEC fait pour vous.
C'est quoi, l'entretien d'un parc ?
C'est tout ce qu'on fait pour qu'un camion, une remorque ou un engin roule demain matin, en sécurité et au meilleur coût : les vidanges, les pneus, les freins, les inspections, les réparations, et le suivi de tout ça.
Sur papier, ça tient tant que le garage est petit. Dès qu'il y a plusieurs camions et plusieurs personnes, des choses se perdent : une vidange oubliée, une facture mal classée, une pièce commandée deux fois.
Pourquoi c'est important
Remorquage, livraison en retard, client déçu, mécanicien dérangé. Un entretien prévu coûte moins et se fait quand ça vous arrange.
Des freins, des pneus et des feux en bon état protègent vos chauffeurs et les autres sur la route.
Les véhicules lourds ont leur ronde de sécurité et leur PEP. Le jour d'un contrôle, il faut pouvoir tout montrer.
Un camion bien entretenu, avec son historique complet, dure plus longtemps et se revend mieux.
Les quatre sortes d'entretien
SIMTEC suit les quatre au même endroit.
À intervalles fixes : aux kilomètres, aux heures de moteur ou à la date. Les vidanges et les filtres, par exemple.
Quand l'usure le demande : la profondeur des pneus, les plaquettes de frein. On mesure, on note, on décide.
Quand quelque chose brise. Le chauffeur le signale, le bon de travail s'ouvre, le coût va au camion.
Le PEP et les inspections obligatoires, faits aux bonnes dates et archivés.
Papier et Excel, ou SIMTEC
| Papier et Excel | SIMTEC | |
|---|---|---|
| La prochaine vidange | Quelqu'un doit y penser | Au calendrier, toute seule |
| Une panne sur la route | Un appel, un papier | Une photo au téléphone, le chef est averti |
| Les heures du mécanicien | Une feuille de temps | Pointées sur le bon de travail |
| Le PEP le jour d'un contrôle | Chercher dans le cartable | Archivé année par année |
| Le coût d'un camion | Des heures de calcul | À jour, au kilomètre et à l'heure |
| La pièce à commander | On s'en rend compte quand il en manque | Une alerte avant la rupture |
Les chiffres à suivre
Quatre chiffres disent si votre entretien va bien. SIMTEC les affiche chaque matin.
La part des camions prêts à rouler.
Les entretiens faits avant leur date limite.
Pièces, heures et taxes, camion par camion.
Les heures réelles comparées aux heures prévues.
Chiffres de démonstration
Voyez SIMTEC avec votre propre parc
45 minutes, en ligne ou chez vous.